LMI : A quel niveau d’automatisation du véhicule le groupe PSA se situe-t-il dans le classement OICA ? Vincent Abadie : Nos différentes expériences en conditions réelles, sur des axes autorisés (les autoroutes, certaines nationales munies de terre-pleins centraux comme la N118) nous permettent de tester actuellement des fonctions de niveau 3. Pour nos expérimentations, nous utilisons des véhicules automatisés dans lesquels le conducteur doit encore superviser le bon fonctionnement des systèmes. A terme, il est...